Verstappen exige cambios inmediatos a la FIA tras el GP de Australia: “Queremos que la F1 sea como debe ser”

A pesar de una remontada espectacular, Max Verstappen no ha ocultado su frustración con el rumbo técnico que ha tomado la Fórmula 1 en 2026. El piloto de Red Bull Racing, que ha sido una de las voces más críticas desde la pretemporada, espera que el descontento generalizado obligue a la FIA a intervenir de manera urgente.

Este año marca un hito histórico con la implementación de monoplazas cuya unidad de potencia depende drásticamente de la energía eléctrica, transformando la gestión de la batería en el factor determinante de la competición. Lo que Verstappen calificó meses atrás como una Fórmula E con esteroides y una normativa anti-carreras, parece haber encontrado eco en otros pilotos tras la cita en Melbourne.

Lando Norris describió la carrera inaugural como “caótica y peligrosa”, mientras que Esteban Ocon lamentó que los nuevos coches son “dolorosos de conducir”. Verstappen, conocido por su franqueza, dejó claro que su paciencia tiene un límite. “Me encanta correr, pero después de cierto punto ya no puedes soportar estas reglas”, sentenció el neerlandés tras finalizar la carrera.

El tetracampeón, insiste en que no se trata de una queja aislada, sino de un sentimiento compartido por los protagonistas y los seguidores del deporte. “La FIA y la F1 parecen dispuestas a escuchar, pero también espero que se tomen medidas. Porque no soy el único que lo dice, mucha gente lo dice también. Pilotos, aficionados… Todos queremos que el deporte mejore. No criticamos por criticar; todo lo que decimos tiene una razón de ser. Queremos que la F1 sea como debe ser, y por desgracia, hoy no ha sido así”, añadió. 

Para el piloto de Red Bull, los ajustes menores no serán suficientes para salvar la esencia de la categoría. Fue contundente al señalar dónde debe estar el foco de los organismos reguladores. “Su preocupación deberían ser las reglas; deberían centrarse únicamente en eso”, explicó. 

A pesar de su rechazo frontal a la normativa, Verstappen demostró por qué es el referente actual de la parrilla. Tras verse obligado a arrancar desde la 20.ª posición, logró escalar hasta el sexto lugar, un resultado que le permite mantener el optimismo respecto al trabajo realizado en Milton Keynes y por su departamento de motores. “El coche definitivamente tiene potencial. En cuanto al motor, no creo que lo estemos haciendo tan mal. Ahora mismo, nuestras debilidades son en parte el coche y en parte el motor. Así que no estamos en una mala situación. Son cosas que se pueden superar. Tengo una opinión muy negativa del reglamento, pero estoy orgulloso del equipo y del equipo de motores. Hicieron un trabajo realmente excelente”, sentenció Max Verstappen.