El piloto mexicano Sergio Pérez está listo para poner fin a su ausencia de la Fórmula 1, y se espera que un anuncio oficial confirme su regreso para la temporada 2026. Según reportes exclusivos de PlanetF1.com, Pérez ha llegado a un acuerdo con el nuevo equipo Cadillac F1 para ocupar uno de sus asientos en su año inaugural.
La noticia, que se anticipa será revelada en las próximas semanas, probablemente durante el Gran Premio de Italia en Monza, marca el fin de un año sabático para el piloto de 35 años, quien quedó sin asiento en la máxima categoría del automovilismo después de que Red Bull Racing decidiera no seguir con su contrato al final de la temporada 2024.
Para Cadillac, la incorporación de Pérez representa una apuesta estratégica. Con una carrera que se extiende desde 2011 y 281 Grandes Premios en su historial, su experiencia es invaluable para un equipo que debuta en la parrilla. Más allá de su destreza en la pista, la popularidad de Pérez en Latinoamérica y Estados Unidos, cultivada especialmente durante su tiempo en Red Bull, ofrece un inmenso valor comercial, pues cuenta con patrocinadores muy fuertes como Telcel y Banorte, mismos que fortalecen su atractivo para una marca en crecimiento como Cadillac.
El regreso de Pérez se produce en un momento de reivindicación para el piloto mexicano, ya que sus sustitutos en Red Bull, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, también han lidiado con problemas de ritmo y consistencia. Su excompañero, Max Verstappen, incluso lo respaldó recientemente, destacando su fortaleza en equipos de media tabla como Sauber, Force India y Racing Point.
El padre del piloto de Guadalajara, Antonio Pérez Garibay, había insinuado fuertemente un regreso, afirmando que “la mejor versión de Checo Pérez está por venir” y que la familia no ha abandonado la Fórmula 1. Ahora, a poco más de seis meses de que Pérez prometiera tomarse su tiempo para decidir su futuro, parece que ha encontrado el lugar perfecto para su regreso. Mientras la atención se centra en el fichaje de Pérez, la búsqueda del segundo piloto continúa. Se rumorea que Cadillac podría optar por un talento más joven, con nombres como el piloto de reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich, encabezando la lista, y otros como Jak Crawford y Alex Dunne también en consideración. Sin embargo, el equipo liderado por Graeme Lowdon ha dejado claro que la decisión final se basará en una combinación de experiencia, habilidad y una visión a largo plazo para el futuro del equipo.
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