El equipo McLaren vive un momento dulce en la Fórmula 1, extendiendo su dominio en el Campeonato de Constructores con cada Gran Premio. Sin embargo, la verdadera batalla por el prestigio se libra internamente, en el Campeonato de Pilotos, donde sus jóvenes estrellas Oscar Piastri y Lando Norris se enfrascan en una lucha encarnizada por el título. Tras lograr su tercer doblete consecutivo en el podio y el sexto de la temporada, culminando con la victoria de Piastri en Bélgica, el director del equipo, Andrea Stella, ha desglosado qué decidirá al campeón.
La proximidad entre ambos pilotos es tal que, antes del Gran Premio de Bélgica, Piastri lideraba a Norris por solo ocho puntos, una ventaja que ahora se ha extendido a 16 tras su triunfo en Spa-Francorchamps. Norris, por su parte, intentará recortar distancias antes del receso de verano. Andrea Stella, plenamente consciente de la intensa competencia no solo a nivel de campeonato, sino también dentro de su propia estructura, subrayó que el factor clave para definir al monarca al final de la temporada será la precisión y calidad de la ejecución de la conducción. “Hay una diferencia muy, muy pequeña entre nuestros dos pilotos, y eso se debe a que están compitiendo a un nivel sumamente alto. Tenemos mucha suerte en McLaren de contar con dos pilotos que son dignos aspirantes al campeonato mundial. Creo que la diferencia la marcarán la precisión y la calidad de conducción. Vimos en Silverstone cómo Oscar tuvo un problema deportivo en la reanudación del coche de seguridad y la penalización resultante le costó la carrera. Siempre dijimos que, debido a las características de la pista de Spa, sería muy difícil para Lando mantener su posición cuando el coche de seguridad reiniciara la carrera desde la pole position. Tampoco ayudó que Lando no tuviera una buena ventaja al cruzar la meta. Así que la ejecución del recorrido será lo que marque la verdadera diferencia”, comentó Stella.
Además, enfatizó el compromiso del equipo para apoyar a ambos. La batalla en Spa-Francorchamps fue un claro ejemplo de cómo la ejecución decide la victoria. Piastri, saliendo segundo tras el coche de seguridad, adelantó a Norris con una arriesgada maniobra en la recta de Kemmel, a pesar de la escasa visibilidad. Estratégicamente, la decisión de Norris de extender su stint una vuelta más en la primera parada, mientras Piastri cambiaba a neumáticos medios antes, le costó tiempo crucial al británico, dándole una ventaja al australiano que resultó decisiva. “Como equipo, nos esforzaremos por garantizar que seamos lo mejor posible en términos de fiabilidad y operaciones, para que nuestros pilotos puedan determinar su propio destino cuando compitan en el Campeonato Mundial de Pilotos”, aseguró.
Aunque Lando Norris logró acercarse, no pudo superar a su compañero. Stella concluyó sobre Spa: “Lando tuvo un par de bloqueos en la primera curva y un ligero sobreviraje en la curva 9, lo que le hizo perder tiempo. En resumen, esto impidió una batalla potencialmente interesante al final de la carrera. Francamente, incluso Oscar sufrió algunas pequeñas pérdidas en la primera curva. Es muy difícil ir tan fuerte en estas condiciones y tratar siempre de mantenerse dentro de los límites de agarre. Además, no es fácil mantener el coche en la trazada todo el tiempo cuando tienes el máximo agarre, ya que la pista todavía está un poco húmeda, puedes perder el control muy rápidamente al salirte de la trazada”, concluye.
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