El piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, habló sobre el inesperado problema que lo afectó durante el reciente Gran Premio de Hungría, una situación que le costó valiosos puntos y, según sus propias palabras, lo dejó con un monoplaza “inmanejable” en un momento crucial de la carrera.
En declaraciones posteriores a la carrera, Leclerc aclaró la naturaleza de la falla, admitiendo que en el calor del momento había confundido el origen del inconveniente. “Creo que hablé demasiado rápido porque supe más sobre lo que pasó después de bajarme del coche. Pensé que era otra cosa, pero lamentablemente el problema estaba en el chasis. Hubo un problema en ese lado y tendremos que investigarlo para asegurarnos de que no vuelva a ocurrir”, comentó.
El problema, que Leclerc asegura no ser una recurrencia de dificultades previas en la temporada, comenzó a manifestarse alrededor de la vuelta 40, y su impacto fue progresivo. “El problema empezó alrededor de la vuelta 40. En ese momento, empecé a tener dificultades y me quejé. Desafortunadamente, fue empeorando”, relató.
La gradual degradación del rendimiento de su monoplaza lo llevó a una situación de extrema frustración, especialmente cuando se sentía con ritmo para competir por la victoria o, al menos, asegurar un podio. “No me tranquiliza, porque es muy frustrante tener un problema así cuando estás luchando por ganar una carrera. Nos pasó hoy, pero no debe volver a pasar porque el coche estaba realmente inmanejable”, enfatizó Leclerc, dejando clara su insatisfacción con el percance técnico.
Perder el control del coche cuando se tiene un ritmo prometedor y ver cómo se esfuman las oportunidades de un resultado importante es, para cualquier piloto, un golpe anímico considerable. “Cuando tienes todo en tus manos, cuando tienes ritmo ganador en el coche, perder el control y no poder hacer nada es muy frustrante. Incluso perdimos el podio; es realmente decepcionante”, concluyó el monegasco, reflejando el pesar por los puntos perdidos en Hungría.
Ferrari ahora se enfrenta a la tarea de analizar a fondo la falla en el chasis para evitar futuras repeticiones y asegurar que Leclerc y su compañero de equipo puedan competir sin contratiempos en las próximas citas del calendario.
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