Ferrari insiste en que su atención permanece firmemente anclada en la actual temporada 2025, a pesar de no haber conseguido aún una victoria. Con nueve carreras ya disputadas y solo tres podios para Charles Leclerc, la Scuderia italiana se encuentra en la segunda posición del Campeonato de Constructores, pero a una distancia considerable de 197 puntos del líder, McLaren. Esta brecha subraya los obstáculos que el equipo ha enfrentado en su aspiración de luchar por el título este año.
Vasseur, ha enfatizado que, a pesar de las expectativas iniciales de ser contendientes al campeonato, la prioridad en este momento es maximizar el rendimiento del SF-25 y luchar por los mejores resultados posibles en las carreras restantes. La temporada comenzó con grandes esperanzas para los de Maranello, tras un cierre de 2024 prometedor. Sin embargo, la realidad de la pista ha dictado un ritmo diferente, lo que ha llevado a cuestionar el enfoque estratégico del equipo. “Nuestro ritmo en carrera no es malo, pero este coche sufre mucho más en la clasificación que el año pasado. Por ejemplo, en Yeda nos quedamos a 0,3 segundos de la pole position, pero fuimos el equipo más rápido de la carrera. En Imola no pudimos hacer nada el sábado, pero estuvimos fuertes el domingo. Es imposible ganar una carrera sin salir desde la parte delantera de la parrilla. El SF-25 es más preciso y sensible. A veces podemos maximizar el rendimiento, pero no siempre. El principal problema es que nos cuesta ajustar los neumáticos al rango de funcionamiento ideal. En Imola y Miami fuimos más rápidos con los neumáticos viejos. Nunca he visto algo así en mi carrera”, comentó.
El director del equipo, afirmó que es “demasiado pronto” para desviar recursos y esfuerzos significativos hacia las regulaciones de 2026. Esta postura contrasta con la de algunos rivales que ya podrían estar volcando gran parte de sus energías en la próxima generación de monoplazas. Para Ferrari, el objetivo principal es entender y optimizar el rendimiento del coche actual, buscando acortar distancias con McLaren y consolidar su posición. “Es muy difícil luchar por el campeonato ahora mismo. Pero aún debemos centrarnos en nuestro propio desarrollo. Hicimos lo mismo el año pasado y nunca pensamos en el campeonato. El equipo debe mantener este enfoque. Nuestra reacción en Mónaco y España fue correcta, ahora tenemos que seguir así. Diría que habrá algunas actualizaciones en el futuro, pero no es momento de centrarse solo en 2026. Aunque estamos cerca del punto en que todos los equipos deberían estar implementando eso”, concluye Vasseur.
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