Tras desmentir los rumores de un posible retiro, Lewis Hamilton aseguró su continuidad en la Fórmula 1, una noticia que, según el expiloto Juan Pablo Montoya, podría ser un desafío significativo para Charles Leclerc en Ferrari. A pesar de que la temporada 2025 ha comenzado de manera difícil para el heptacampeón, Montoya augura que su situación mejorará considerablemente, lo que pondrá a Leclerc en una posición más difícil.
Hasta ahora, la temporada no ha sido la esperada para Hamilton. El piloto de 40 años, que se unió a la Scuderia con grandes expectativas, se encuentra 42 puntos por detrás de Leclerc y no ha logrado subir al podio. Su frustración se hizo evidente en el circuito de Hungaroring, donde fue eliminado en la Q2 de una pista en la que ha triunfado en ocho ocasiones. Un fin de semana que contrastó fuertemente con el de su compañero, quien consiguió su primera pole position del año. Tras este resultado, Hamilton admitió: “Hay muchas cosas sucediendo entre bastidores que no son muy buenas”, lo que alimentó la especulación sobre un posible retiro, desmentido posteriormente con el lanzamiento de su marca de refrescos.
Juan Pablo Montoya, observador atento de la dinámica en el paddock, cree que esta situación es temporal. Él sugiere que, a medida que pase el tiempo, Ferrari se centrará más en las exigencias de Hamilton, una tendencia que perjudicará a Leclerc. Según Montoya, la aparente velocidad de Leclerc se debe a su habilidad para manejar las características del coche actual, un monoplaza que, de hecho, no se adapta completamente al estilo de Hamilton.
Montoya explicó: “Lo que realmente ocurre es que Lewis está en un punto en el que quiere superar a su compañero de equipo. Está haciendo un esfuerzo enorme. El coche no es su estilo; los ingenieros están empezando a comprenderlo, pero aún no han entendido del todo lo difícil que es conducirlo”, concluyó.
Una vez que Ferrari logre adaptar el coche a las preferencias de Hamilton y este se sienta más cómodo, la vida de Leclerc se complicará notablemente, haciendo que las batallas internas por el liderato de la Scuderia se intensifiquen.
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