El Gran Premio de China dejó a Ferrari con un sabor agridulce, especialmente en lo que respecta al rendimiento de Lewis Hamilton. El piloto británico, que había mostrado un ritmo prometedor durante las sesiones de práctica y clasificación, experimentó un declive inesperado en la carrera, finalizando en la sexta posición, justo detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc. Cabe mencionar que, poco después la FIA confirmó la descalificación de ambos pilotos.
La diferencia de rendimiento entre ambos pilotos tomó por sorpresa al equipo, según declaraciones de Fred Vasseur, director de Ferrari. “Fue un día difícil hoy. Lo curioso es que, si bien hubo mucho ánimo y buen ritmo en un lado del garaje, a pesar del daño en el alerón delantero, para Lewis fue mucho más difícil. Ayer gestionó muy bien los neumáticos, pero hoy nos costó mucho más controlar el ritmo. Es difícil de entender e interpretar, pero al menos podemos sacar algo positivo del rendimiento de Charles a pesar de los daños en el alerón delantero”, dijo Vasseur a Sky Sports F1.
El fin de semana había comenzado de manera alentadora para Hamilton, quien se adaptaba rápidamente al trazado chino y mostraba un buen ritmo con el SF-25. Sin embargo, la carrera reveló una falta de consistencia en el rendimiento del británico, quien luchó por mantener el ritmo de los líderes y finalmente cedió terreno ante Leclerc. “No quiero señalar ni culpar a nadie, pero tenemos que hacerlo mejor. Usamos los mismos neumáticos, pero el equilibrio es muy delicado. Incluso durante la carrera vimos que Max tenía problemas, luego remontaba y volvía a tenerlos. En cuanto se sale del rango óptimo de funcionamiento, todo se complica mucho más”. añadió.
l equipo técnico de Ferrari ha iniciado un análisis exhaustivo de los datos recopilados durante el Gran Premio de China. El objetivo es identificar los factores que contribuyeron al declive de Lewis Hamilton y desarrollar estrategias para mejorar su rendimiento en las próximas carreras.
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