El presidente de Ferrari, John Elkann, admite que en estos momentos la estructura de Maranello no es competitiva, debido a que existen muchos errores en el monoplaza, pese a ello, el objetivo de la escudería italiana es comenzar un ciclo ganador a partir de 2022, justo cuando la nueva normativa entre en vigor.
Elkann enfatiza que ahora mismo se tienen mucho problemas deportivamente hablando, reconconociendo que en algun momento Red Bull tuvo su oportunidad en la máxima categoría, al igual que Mercedes lo tiene ahora mismo. “El momento de nuestra parte deportiva es difícil. Hubo ciclos ganadores de Red Bull por su capacidad aerodinámica y de Mercedes por su habilidad en la tecnología del motor híbrido. Este año no somos competitivos, también por errores en fase de construcción del monoplaza. Tuvimos una serie de debilidades estructurales, llevamos tiempo teniéndolas en el aerodinámica y en la dinámica del coche. También perdimos potencia a nivel de motor”, dijo Elkann a La Gazzetta dello Sport.
Insiste que el equipo luchará en cada Gran Premio, sin embargo, reconoce que su enfoque está centrado en 2022, ya que habrá una mayor competitividad. “Lo daremos todo en cada Gran Premio. Hay que darlo todo en estos últimos meses de 2020 y en 2021 para volver a ser muy competitivos en 2022, este es el objetivo. Habrá más opciones y la competitividad general va a aumentar. Hemos dado el visto bueno a las nuevas reglas porque creemos correcto que haya más competitividad y no vemos la limitación del presupuesto como un límite a nuestra capacidad de ganar, sino lo vemos como un desafío“, añade.
Por otra parte, pide paciencia a la afición, señalando que se está trabajando para que en el futuro los resultados lleguen. “Estamos construyendo algo importante. Es posible intuirlo también por la duración del contrato firmado con Charles (hasta 2024). Leclerc y Sainz vivirán en Maranello, estarán lo más cerca posible de nuestros ingenieros. El nuevo coche nacerá también de su aportación. Es excepcional, puede ser el más ganador de siempre. Su fichaje por Mercedes desde McLaren no fue fácil, no era algo obvio, pero fue una decisión acertada. Y su compromiso civil me gusta mucho”, sentencia.
Follow @formulanitrocom
COMMENTS