El Gran Premio de Arabia Saudita, resultó ser un fin de semana de arduo trabajo para el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, al volante de su SF-25 de la Scuderia Ferrari. A pesar de las dificultades evidentes que experimentó con el monoplaza a lo largo de las sesiones de práctica y la carrera, el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha manifestado un apoyo incondicional hacia el piloto británico, reafirmando la confianza del equipo en su capacidad y potencial para las próximas contiendas.
La carrera del domingo se desarrolló de manera relativamente lineal para Hamilton, quien mantuvo la séptima plaza durante las 50 vueltas, cruzando la línea de meta en la misma posición en la que inició. Sin embargo, este resultado contrastó con la destacada actuación de su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien logró ascender hasta el podio, avivando inevitablemente las críticas y las comparaciones sobre el rendimiento de ambos pilotos dentro de la estructura de Maranello.
A lo largo del fin de semana, Hamilton no ocultó sus problemas con el manejo del SF-25, quejándose en repetidas ocasiones a través de la radio del equipo sobre la falta de estabilidad del monoplaza, especialmente en las exigentes curvas de alta velocidad del circuito de Yeda. Estas comunicaciones evidenciaron una lucha constante del piloto por extraer el máximo rendimiento de un coche que, en esta ocasión particular, no parecía adaptarse completamente a su estilo de conducción ni a las características específicas de la pista saudí.
A pesar de estas evidentes complicaciones y de un resultado final que, para un piloto de su calibre, podría considerarse por debajo de lo esperado, la reacción del equipo Ferrari, liderado por Fred Vasseur, ha sido de absoluto respaldo hacia Lewis Hamilton. “Apoyo a Lewis al 2000%. Lo apoyo incondicionalmente. Empezaremos a trabajar el lunes por la mañana; encontraremos las razones, las soluciones y trabajaremos en ello. Pero, siendo sincero, no estoy muy preocupado. Ahora mismo, todos tenemos problemas con el equilibrio del coche, lo que provoca el sobrecalentamiento de los neumáticos. Esto afecta negativamente al rendimiento. Pero el coche, sin duda, tiene potencial”, afirmó Vasseur.
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