Romain Grosjean y Kevin Magnussen son los actuales pilotos de la escudería Haas, aunque sus contratos finalizan a finales de 2020. La renovación de ambos por ahora no es muy clara y durante los últimos días el nombre de Sergio Pérez que dejará Racing Point a finales de año, es vinculado al equipo estadounidense.
El piloto mexicano parece ser una opción viable para la escudería de Gene Hass, no obstante, el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner asegura que esto no es 100% seguro. El equipo norteamericano lleva peleando en la parte trasera del Mundial y su situación no parece mejorar, en este sentido, Sergio Pérez sería una buena opción, pues al ser un piloto experimentado, puede aportar cosas muy interesantes al equipo, además de ofrecer un aporte económico bastante jugoso debido a los patrocinadores que están con él.
Previo a la disputa del Gran Premio de Rusia, Steiner reconoce que existen varias opciones para ocupar los lugares del equipo a partir de la temporada 2021, afirmando que se deben estudiar muy bien, ya que son decisiones para el beneficio del equipo.
“No hay nada en este momento, es obvio porque hay tantas opciones. Necesitas tomar la mejor decisión para el equipo a mediano y largo plazo, no solo una decisión inmediata. Porque una decisión de inmediata, no es necesario, tenemos que ver hacia dónde queremos llegar a mediano y largo plazo, porque ahí es donde está la oportunidad, en mi opinión. Necesitamos corregir esto”, expresó Steiner a Autosport.
Admite que el tema económico se está evaluando, aunque no es el único, por lo que la situación va más enfocada a buscar objetivos de cara al futuro. Por otra parte, afirma que Pérez es un gran piloto y no duda de su talento.
“No es que solo necesitemos algo de efectivo rápido para el próximo año. De hecho, estamos bien con eso. Es un período de mediano a largo plazo: ¿cómo podemos evolucionar? ¿Cómo sacar lo mejor del equipo? ¿Cómo podemos volver a nuestro desempeño de 2018 e incluso mejor? Creo que ahora hay más oportunidades con el límite presupuestario que viene del próximo año y las nuevas regulaciones a partir del 2022. Ciertamente, Checo es un buen piloto nunca he dudado de él. ¿Pero es el mejor a medio y largo plazo? Yo no sé. Esto es lo que estamos discutiendo, por lo que no es tan obvio como parece”, finaliza.
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