Verstappen califica de “mayor” la brecha de McLaren respecto al dominio de Red Bull en 2023

Previo al Gran Premio de Emilia Romagna que se llevará a cabo en el mítico trazado de Imola, Max Verstappen, hizo unas declaraciones que han resonado con fuerza en el paddock. El neerlandés, conocido por su franqueza y agudo análisis de la situación competitiva, afirmó categóricamente que la actual diferencia de rendimiento que ostenta McLaren respecto al resto de la parrilla supera incluso el margen de superioridad que Red Bull exhibió de manera contundente durante la temporada 2023.

Las palabras de Verstappen llegan en un momento crucial del campeonato, donde, a pesar de la sólida ventaja de 32 puntos que ostenta Oscar Piastri, en la clasificación de pilotos, la percepción general apuntaba a una competencia más reñida en comparación con el dominio casi absoluto de Red Bull el año anterior. Sin embargo, el tricampeón mundial ha ofrecido una perspectiva contundente, basada en la evidencia observada en las primeras carreras de la temporada 2025. “Nunca habíamos marcado una diferencia tan grande. En Miami, el ritmo de carrera fue malo para todos, excepto para McLaren. Nadie se acercó a su ritmo, lo cual es preocupante”, comentó Max. 

Esta evaluación directa del piloto de Red Bull no solo subraya el impresionante progreso técnico que ha experimentado McLaren durante el invierno y las primeras carreras de la temporada, sino que también plantea interrogantes sobre la capacidad de Red Bull para reaccionar y cerrar la brecha en el desarrollo de sus monoplazas. La temporada 2023 fue testigo de un dominio casi sin precedentes por parte de la escudería de Milton Keynes, quienes lograron una racha de victorias y una consistencia que dejó poco margen de maniobra para sus rivales. La afirmación de Verstappen sugiere que McLaren ha logrado superar ese listón en términos de rendimiento intrínseco de su monoplaza.

Por otra parte, cree las altas temperaturas beneficias el rendimiento en los neumáticos de ambos monoplazas de McLaren. “Cuando el desgaste de los neumáticos aumenta por el calor, son más resistentes. La diferencia no es tan grande cada semana. Esto no nos ayuda”, concluye Max Verstappen.