Luego de que Pirelli haya realizado el test privado hace unas semanas en el Circuito de Barcelona. La intención del proveedor oficial de neumaticos de la máxima categoría ha querido validar sus compuestos para 2020 en un circuito tan exigente como es el catalán. Sin embargo, la marca italiana ya tendría a punto sus compuestos y por eso ha solicitado a la Federación Internacional de Automovilismo tener otros días de pruebas.
Pirelli, ya eligió el lugar, nada más y nada menos que en Austin, y sería luego de concluir el Gran Premio de Estados Unidos. Esta prueba tiene como objetivo recopilará una información para los equipos que usarán para elegir los compuestos de cara a los dos días de test en Abu Dabi una vez finalice la temporada 2019.
Sobre la actividad que se tuvo en Barcelona, Mario Isola comenta: “La prueba fue muy buena, completamos todo el programa con los tres equipos. Obviamente es muy valiosa la información que nos den los pilotos más expertos, los titulares. Probamos muchas soluciones diferentes, y también mezclamos las propuestas en diferentes coches para recibir diferentes puntos de vista”, detalló Mario Isola a Motorsport.
Mario Isola, insiste que no quiere dar pistas de lo que montó cada equipo, quienes tampoco lo saben. “Probamos muchos compuestos diferentes, más o menos en todos los niveles, desde el C1 hasta el C4. La mejor opción para Barcelona son C1, C2 y C3. El C4 es una opción un poco agresiva, pero fue útil probarlo también para validar el compuesto nuevo del próximo año. No probamos ningún C5, pero es que el C5 en Barcelona es un poco inútil. En el pasado dábamos 20 juegos de neumáticos por equipo, y ellos tienen la libertad de decidir qué probar, si de 2020 o 2019. Por lo tanto, nos dirán qué neumáticos quieren y los fabricaremos””, añade.
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