Wolff: “Tomará tiempo reducir la ventaja de Ferrari y Red Bull”

Mercedes sigue trabajando sin descanso tratando de buscar soluciones a todos sus problemas, ya que reducir la brecha con Ferrari y Red Bull aún no se ve al alcance.

Los de Brackley son conscientes de que aún queda un camino largo por recorrer para estar a la altura de los equipos punteros, son realistas de la situación y saben que cada carrera es de suma importancia para mejorar. “Sabemos que no tenemos el ritmo de Ferrari y Red Bull justo ahora, pero trabajamos duro para reducir su ventaja y es genial ver a todo el mundo en las fábricas remando en la misma dirección para lograr esto”, dice Toto Wolff. 

Toto Wolff, reconoce que durante las últimas semanas se trabajó muy duro en la fábrica tratando de encontrar mejoras para este fin de semana. “Se trabajó muy duro el fin de semana de Pascua en la fábrica para llevar mejoras al coche y tenerlas listas para ir a la próxima carrera y eso muestra la dedicación del equipo para darle la vuelta a la situación. Por supuesto, debemos ser realistas. Llevará tiempo conseguir las mejoras que queremos, pero estamos aprendiendo lo máximo posible de cada carrera y encontrando vías de ir hacia delante”, añadió. 

Admite que en el pasado Gran Premio de Australia pudieron encontrar algunas soluciones en el monoplaza, por lo que la motivación en el equipo está presente. “George y Lewis estuvieron ambos en forma durante todo el fin de semana y consiguieron una buena cantidad de puntos para el equipo. Aprendimos mucho y aprovechamos las oportunidades disponibles y eso es lo que necesitamos seguir haciendo”, explica Wolff. 

Este fin de semana se disputará la primera carrera con formato sprint de la temporada 2022. “Ahora miramos hacia Imola y al primer evento al sprint de la temporada. Es un circuito histórico, de la vieja escuela, con una superficie desafiante que los pilotos disfrutan. La clasificación es importante por lo estrecha que es la pista y su naturaleza supone un verdadero test para el coche. Tenemos ganas de ver cómo va nuestro coche de 2022 en Imola”, concluye Wolff.